🇩🇪 ThyssenKrupp hưởng lợi từ chiến tranh và diệt chủng: Ba chiếc xe tải bị đốt cháy

Nhiều người phẫn nộ. Phẫn nộ vì cuộc diệt chủng ở Gaza. Bằng bom nhắm vào dân thường, trường học và bệnh viện. Bằng leo thang quân sự toàn cầu. Bằng đổ máu và di dời hàng triệu người. Bằng tuyên truyền thúc đẩy “sẵn sàng chiến đấu” và một nước Đức “có thể phòng thủ”. Bằng việc cung cấp vũ khí và lợi nhuận của ngành công nghiệp quốc phòng. Bằng việc tái lập chế độ nghĩa vụ quân sự theo kế hoạch. Bằng việc giết người tự động thông qua các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái do AI điều khiển.

Quá nhiều sự phẫn nộ.

Ngày hôm qua, cơn giận dữ này đã bùng nổ.

Mục tiêu: công ty quốc phòng ThyssenKrupp.

Ba chiếc xe tải đã bị đốt cháy và một nhà kho đã bị đốt cháy tại cơ sở ThyssenPlastics ở Berlin ngày hôm qua.

Tại sao lại chọn ThyssenKrupp?

ThyssenKrupp kiếm lợi nhuận thông qua công ty con của mình, Hệ thống hàng hải ThyssenKrupp (TKMS), kiếm được hàng tỷ đô la từ việc đóng tàu chiến các loại. Bao gồm tàu ​​ngầm, tàu hộ tống và tàu khu trục được sản xuất tại Hamburg, Kielvà Emden. TKMS là nhà cung cấp tàu ngầm duy nhất của Đức.

Từ năm 1993, TKMS đã sản xuất tàu ngầm lớp Dolphin cho Israel, được trang bị tên lửa hành trình có khả năng mang đầu đạn hạt nhân. Để phóng thẳng đứng tên lửa hành trình hoặc tên lửa đạn đạo, TKMS đã phát triển Hệ thống phóng thẳng đứng (VLS), được sử dụng trên tàu ngầm lớp Dolphin của Israel. Khu vực hoạt động chính của họ là Đông Địa Trung Hải, nơi những tàu ngầm này hình thành khả năng tấn công hạt nhân thứ hai của Israel trong trường hợp bị tấn công.

Năm 2022, TKMS đã ký một thỏa thuận mới với Israel để sản xuất tàu ngầm lớp Dakar. Hợp đồng trị giá 3 tỷ euro này bao gồm việc giao ba tàu ngầm, thành lập một máy mô phỏng tại Israel, hỗ trợ hậu cần và giao phụ tùng thay thế. ThyssenKrupp đang đầu tư 250 triệu euro vào xưởng đóng tàu của mình để tạo điều kiện thuận lợi cho việc này, bao gồm việc xây dựng một nhà máy đóng tàu mới và sản xuất pin nhiên liệu. Chính phủ Đức đang đóng góp 540 triệu euro vào chi phí và đã đầu tư hơn 850 triệu euro vào các công ty Israel, bao gồm cả các công ty trong lĩnh vực quân sự, như một phần của thỏa thuận hợp tác công nghiệp. Các cáo buộc tham nhũng đã được đưa ra đối với Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu liên quan đến thỏa thuận trị giá 3 tỷ euro, vì anh họ và cố vấn pháp lý cá nhân của ông, David Schimron, cũng là đại diện hợp pháp cho ThyssenKrupp Marine Systems tại Israel.

Vào tháng 2023 năm XNUMX, Israel Aerospace Industries (IAI) và Atlas Điện tử, một công ty con của ThyssenKrupp Marine Systems, đã ra mắt dự án phát triển chung mới nhất của họ cho các nhiệm vụ chống tàu ngầm. Atlas chuyên về các hệ thống sonar biển sâu dựa trên AI. Đây là một công ty chủ chốt trong việc phát triển và sản xuất các hệ thống sonar tích hợp cho tàu ngầm, tàu săn mìn, tàu chiến và ngư lôi. Israel Aerospace Industries là công ty tiên phong trong các hệ thống không người lái cho các hoạt động trên không, trên bộ và trên biển. Máy bay không người lái dưới nước không người lái đầu tiên trên thế giới, Cá voi xanh, được IAI phát triển cho Lực lượng Phòng vệ Israel và trong những thập kỷ gần đây, IAI đã trở thành công ty tiên phong trong lĩnh vực hệ thống mặt đất rô-bốt và tàu không người lái.

Cuộc diệt chủng ở Gaza cho thấy thực tế khắc nghiệt của công nghệ quân sự dựa trên AI: hàng chục nghìn thường dân chết, bị thương, bị chấn thương và bị cắt xẻo, bao gồm cả trẻ em. ThyssenKrupp hưởng lợi từ cuộc diệt chủng này và các cuộc chiến tranh khác.